熟悉軸承的人都知道，軸承的保持架有不同的材質(zhì)，如FAG 22344A.MA.T41A、SKF 1209ETN9等，軸承鋼的保持架是做什么的呢？軸承的保持架指一部分地包裹所有或一部分滾動體，并也隨之運行的軸承部件，主要用于隔離開滾動體，通常情況下還引導滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。接下來給大家詳細介紹一下。
01軸承保持架的主要作用
1.使?jié)L動體間保持適當距離，防止?jié)L動體相互接觸以減少摩擦；
2.使?jié)L動體均勻分布，從而讓載荷均勻分布；
3.在無載荷區(qū)引導滾動體，以改善軸承中滾動條件，防止出現(xiàn)有損壞性滑動。
保持架要承受因摩擦、應變和慣性力引起的應力，還要承受潤滑劑、潤滑劑中添加劑或因其老化而產(chǎn)生的物質(zhì)、有機溶劑或冷卻劑等的化學腐蝕作用。因此保持架的設計和材料對于其性能及軸承的可靠性都極為重要。
02軸承保持架的種類
軸承保持架分為沖壓保持架（圖一）、實體保持架（圖二）和支柱保持架。
1.沖壓保持架的優(yōu)點是重量輕，內(nèi)部有較大的空間，可便于潤滑劑進入；
2.實體保持架通常情況下能允許有較高的轉(zhuǎn)速，當軸承同時有轉(zhuǎn)動之外的其它運行形式，特別是高速情況下，也應使用機削金屬保持架；
3.支柱保持架以銷釘貫通帶穿孔的滾子，將銷釘兩頭固定于墊圈上。這種保持架重量較輕，可容納更多滾子，只用于特大型滾子軸承。
03軸承保持架的材料
保持架材料主要有沖壓鋼、機削鋼、沖壓黃銅、機削黃銅、聚合材料等。
沖壓鋼保持架具有較高的強度，可通過表面處理降低摩擦和磨損；機削鋼保持架一般用于特大型軸承或不適合采用黃銅保持架的情況；沖壓黃銅保持架用于一部分中小型軸承；機削黃銅保持架一般不受軸承的潤滑劑影響，并可用普通潤滑劑清洗，黃銅保持架不應用于250℃以上的工作溫度；聚合材料（尼龍66，尼龍46等）保持架相較于金屬保持架，有韌性好，耐摩擦磨損，耐沖擊，耐酸耐腐蝕等諸多優(yōu)點。
