大家可能比較熟知LYC 1314，HRB 1210ATN，NTN 2308S，SKF 1209ETN9等調(diào)心球軸承，那自調(diào)心球是什么呢？所謂的自調(diào)心軸承是指其環(huán)形滾道是球形的，并且可以適應內(nèi)，外滾道軸線之間的角度偏差運動。但是，軸承的類型很多，那么自調(diào)心軸承的作用是什么？
自調(diào)心軸承的作用
自調(diào)心球軸承的內(nèi)圈，球和保持架可圍繞軸承中心自由旋轉(zhuǎn)，并具有自調(diào)心性能。它的定心能力可以補償對準誤差，軸變形和軸承座變形。自調(diào)心球軸承適用于軸和上殼難以定心且軸容易撓曲的變速箱軸承。
自調(diào)心球軸承是一種雙列球軸承，其中外圈滾道加工成球形，內(nèi)圈有兩個深溝滾道。它具有自對準性能。它主要用于承受徑向載荷。軸承在承受徑向載荷的同時，也可以承受少量的軸向載荷，但通常不能承受純軸向載荷，其極限轉(zhuǎn)速低于深溝球軸承的極限轉(zhuǎn)速。這種軸承主要用于在負載下易于彎曲的雙支撐軸，以及無法通過雙軸承孔保證嚴格同軸度，但內(nèi)圈中心線和中心線的相對傾角的組件中。外圈的最大角度不得超過3度。
它適用于重負荷和沖擊負荷，精密儀器，低噪聲電機，汽車，摩托車，冶金，軋機，采礦，石油，造紙，水泥，制糖和常規(guī)機械等行業(yè)。
介紹不同類型的調(diào)心軸承
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調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子，外圈具有公共的球形滾道，內(nèi)圈具有兩個相對于軸承軸線傾斜的滾道。這種巧妙的結(jié)構(gòu)使其具有自動調(diào)心的性能，因此不容易受到軸和軸承箱座的角度對誤差或軸彎曲的影響。它適用于由于角度誤差引起的安裝誤差或軸偏斜。除了徑向載荷，軸承還可以承受在兩個方向上作用的軸向載荷。
調(diào)心滾子軸承有圓柱孔和圓錐孔。圓錐錐孔的錐度為1:30和1:12。該圓錐孔軸承配有緊定套或退卸套。錐形內(nèi)孔自動調(diào)心球軸承可以輕松，快速地裝配在光軸或步進軸上。
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自調(diào)心球軸承
自調(diào)心球軸承有兩種結(jié)構(gòu)：圓柱孔和圓錐孔。保持架由鋼板，合成樹脂等制成。其特點是外圈滾道是球形的，具有自動調(diào)心功能，可以補償由于調(diào)心和軸偏斜而引起的誤差，但內(nèi)外圈的相對傾角環(huán)不得超過3度。
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調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承是帶有鼓形滾子的軸承，組裝在帶兩個滾道的內(nèi)圈和帶球形滾道的外圈之間，如圖3所示。球形滾子軸承有兩排滾子，主要承受徑向載荷，并且同時可以在任何方向上承受適當量的軸向載荷；具有較高的徑向載荷能力，特別適合于徑向重載荷或振動載荷的工作，但不能承受純軸向載荷。
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自調(diào)心軸承
在徑向滑動軸承中，整體軸承，剖分軸承和自調(diào)心軸承廣泛用于機械中。
軸承寬度與直徑之比為B/d。隨著B/d的增加，軸的彎曲變形或軸孔的傾斜會容易導致軸頸與軸承襯套端部之間局部接觸，從而導致嚴重的磨損和發(fā)熱。當B/d>1.5時，建議使用自動對中軸承。這種軸承的特點是，軸承的球面與軸承座和軸承蓋的內(nèi)表面結(jié)合在一起，球的中心在軸頸的軸線上。因此，當軸彎曲時，軸承襯套可以自動調(diào)節(jié)以滿足軸頸的定心要求。
