軸承分為滾動軸承和滑動軸承，提到滾動軸承，你可能會想到ZWZ 352952X2，SKF 1209ETN9，IKO RNA4909等等，提到滑動軸承，你可能會想到SKF LBCT60A-2LS，THK LBCR80A-2LS等等，那燒結軸承是滾動軸承還是滑動軸承？一般會有這個疑問有很大的原因是對滑動軸承和滾動軸承不太了解，所以首先我們需要了解下滑動軸承和滾動軸承的特點。
滑動軸承特點：工作時發(fā)生的是滑動摩擦；滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料。一般工作面均具有自潤滑功能。適用于低速、高精度、重載和結構上要求剖分的場合。在低速而有沖擊的場合也常采用.
特點:
1、壽命長，適于高速。
2、能承受沖擊和振動載荷。
3、運轉精度高，工作平衡，無噪音。
4、結構簡單，裝拆方便。
5、承載能力大，可用于重載場合。
6、非液體摩擦滑動軸承，摩擦損失大；
液體摩擦滑動軸承，摩擦損失與滾動軸承相差不多，但設計、制造潤滑及維護要求較高。
滾動軸承特點：發(fā)生的摩擦是滾動摩擦，滾動摩擦力的大小主要取決與制造精度。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上，外圈裝在機座或零件的軸承孔內(nèi)。多數(shù)情況下，外圈不轉動，內(nèi)圈與軸一起轉動。（動畫演示）當內(nèi)外圈之間相對旋轉時，滾動體沿著滾道滾動。保持架使?jié)L動體均勻分布在滾道上，并減少滾動體 之間的碰撞和磨損。滾動軸承與滑動軸承相比，具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑簡便和易于更換等優(yōu)點。
然而燒結軸承是將固體潤滑劑粉末與粉末狀軸瓦基體材料混合、成形、加熱，制成燒結軸瓦，與軸徑配合到一起的情況就稱之為燒結軸承。這種軸承在摩擦過程中會向摩擦表面連續(xù)提供固體潤劑。
汽車上有幾十種軸承是圓柱滾子軸承，大小包括幾乎所有常見的軸承類型，圓柱滾子軸承的故障沖擊和損傷也很常見。 圓柱滾子軸承一般組裝在機構內(nèi)部，所以直觀的檢查不方便，只能根據(jù)故障現(xiàn)象進行概略的判斷后再拆下進行檢查。
