剖分軸承使用久了勢(shì)必會(huì)磨損，很多工廠停車檢修的時(shí)候都需要定期更換大量的軸承。
那么我們?nèi)绾蝸砼袛噙@些剖分軸承是否需要淘汰更換呢？
一、利用簡單工具監(jiān)聽？
操作人員可以手持圓棒或扳手等工具抵觸最接近軸承的機(jī)器外殼部位，
將耳朵恥于工具上監(jiān)聽由工具傳來的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，當(dāng)然使用醫(yī)用聽診器改裝也可以。？
正常的剖分軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻，平穩(wěn)不刺耳的聲音，而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的斷續(xù)，沖擊性或刺耳的聲音。首先要習(xí)慣于正常的剖分軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，然后就能把握判斷不正常的的剖分軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，而后通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的剖分軸承不正?，F(xiàn)象。剖分軸承不正常聲音的類別很多，難于言傳，主要靠經(jīng)驗(yàn)累積。
二、利用剖分軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器
更專業(yè)的方法可以利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來判斷剖分軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時(shí)應(yīng)予報(bào)修，這是最方便也較可靠的方法。
例如當(dāng)使用HD—1型儀器時(shí)，當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險(xiǎn)區(qū)，而在采取改進(jìn)潤滑等措施后指針并未返回時(shí)，便可判明是剖分軸承本身的問題，此時(shí)可趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，將軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn)區(qū)多遠(yuǎn)開始報(bào)修，可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。
利用這樣的儀器，可以充分利用剖分軸承工作潛力，及時(shí)將軸承報(bào)修，并可避免故障發(fā)生，是安全而經(jīng)濟(jì)的。
剖分軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)本身是存在振動(dòng)的，也就是機(jī)械行業(yè)里所指的跳動(dòng)。一般來說，越精密的軸承跳動(dòng)越小，相對(duì)而言，跳動(dòng)會(huì)隨著剖分軸承的磨損而增大。
剖分軸承振動(dòng)的原因主要有：
1.制造加工中的偏差引起的振動(dòng)，偏差越小，振動(dòng)越小。
2.鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度的影響。這是各軸承零件中對(duì)振動(dòng)影響最大的因素。
3.內(nèi)圈與外圈溝道的形狀誤差及表面粗糙度的影響。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)條件如安裝條件，轉(zhuǎn)速，軸向所承受的載荷方向，量值等。
