軸承是大家都熟知的機(jī)械設(shè)備零部件，也是屬于易損件，但是不同種類的軸承也有著不同的使用方法，不同的加工工藝，所以各種軸承的使用性能也就不盡相同。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。單列軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷時(shí),將引起附加軸向力。并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。若是成對(duì)雙聯(lián)安裝,使一對(duì)軸承的外圈相對(duì),即寬端面對(duì)寬端面,窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。
鋼球的加工過程， 鋼球的加工同樣依原資料的狀態(tài)不同而有所不同，其中挫削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處置前的工序，又可分為下述二種，整個(gè)加工過程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處置----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
滾子的加工過程滾子的加工依原資料的不同而有所不同，其中熱處置前的工序可分為下述兩種，整個(gè)加工過程為： 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處置----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫（待合套裝配〉。
堅(jiān)持架的加工過程 堅(jiān)持架的加工過程依設(shè)計(jì)構(gòu)造及原資料的不同，可分為下述兩類：板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫。
實(shí)體堅(jiān)持架的加工過程： 實(shí)體堅(jiān)持架的加工，依原資料或毛壞的不同而有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個(gè)加工過程為： 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
套圈的加工過程：軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原資料或毛坯方式的不同而有所不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個(gè)加工過程為： 棒料或管料（有的棒 料需經(jīng)鍛造和退火、正火）----車加工----熱處置----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----（待合套裝配〉。
