軸承保持架直接關(guān)系到軸承的工作性能和使用壽命，因此，為了適應(yīng)軸承的使用要求，必須對(duì)各種軸承保持器的材質(zhì)特性進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)。
一、合金材料
1、碳素鋼或低合金鋼：一般中小型軸承用的沖壓保持架都是由碳鋼鋼條或鋼板沖壓制成的，價(jià)位不高，但在高速轉(zhuǎn)向或急速加速或減速時(shí)，很容易受到損傷，同時(shí)該材料的保持架剛性較差，易磨損。
2、低碳鋼或低碳合金圓鋼：大型軸承和生產(chǎn)量小的軸承通常選用低碳鋼車制造的保持架，這種鋼制的保持架強(qiáng)度高，噪音低，但其重量大，在高速下的離心力受到負(fù)荷也很大。
3、鐵基粉末冶金材料：這是一種具有自潤(rùn)滑功能的材料，它的離心力很小，但是它的強(qiáng)度卻很低?！ ?/span>
二、鋼制材料
由于其高強(qiáng)度、高韌性、易于加工等優(yōu)點(diǎn)，鋼保持架目前已廣泛應(yīng)用于滾動(dòng)軸承中。主要有高溫回火和再結(jié)晶退火等工藝。為減少鋼保護(hù)架的摩擦系數(shù)，需要對(duì)其進(jìn)行表面處理等。
三、有色金屬材料
有色金屬與鋼不同具有不同的特性
1、鋁合金作為軸承保持架材料，具有密度小，導(dǎo)熱性好，耐蝕性好等特點(diǎn)。
2、銅合金軸承保持架的熱傳導(dǎo)性好，摩擦系數(shù)小，成型性能好，使用溫度高等特點(diǎn)。
3、鋅鋁合金保持架具有低成本、密度小和優(yōu)良的性能等優(yōu)點(diǎn)。
四、黃銅材料
可分為沖壓和實(shí)體兩種，沖壓只適用于中小型的。黃銅板、黃銅鍛件、黃銅鑄件具有抗拉強(qiáng)度高，機(jī)械強(qiáng)度和鋼板沖壓的保持架相同，但是密度較低，極限轉(zhuǎn)速較高。黃銅保持架不能用于300°C以上的場(chǎng)合，不適用于氨（例如冷卻）中，因?yàn)榘睍?huì)引起黃銅季節(jié)性破碎，工作溫度要低于300°C。
五、尼龍材料
聚酰胺尼龍材質(zhì)具有很高的彈性和輕便的優(yōu)點(diǎn)，它可以保持良好的滑動(dòng)和自我潤(rùn)滑性能。尤其適用于有振動(dòng)沖擊應(yīng)力、高速加減速、軸承內(nèi)外環(huán)發(fā)生互相傾斜的情形；工作溫度在120℃以上-40℃以下，溫度太低會(huì)導(dǎo)致尼龍的彈力下降。
六、熱塑性樹脂材料
對(duì)于耐腐蝕性有一定的要求，應(yīng)選用塑膠護(hù)架，但要注意避免使用一些對(duì)酸性物質(zhì)耐受能力不足的塑料材質(zhì)。
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