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注：本口訣是在現(xiàn)場(chǎng)未知軸承參數(shù)的條件下的診斷經(jīng)驗(yàn)
內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體，特征頻率要牢記。
確有軸承故障存，頻率成分難再隱（要明確四個(gè)故障頻率。我們對(duì)設(shè)備連續(xù)監(jiān)測(cè)情況下，軸承若出現(xiàn)故障早期缺陷，通常以部件的故障頻率先行出現(xiàn)，但如果我們只是對(duì)某個(gè)設(shè)備軸承的故障診斷，往往會(huì)遇到一簇振動(dòng)頻率，其是摩擦、沖擊、內(nèi)外滾道甚至保持架各種頻率的綜合反映形式）
先看頻譜低頻處，非同步的看有無(wú)
（首先查看與轉(zhuǎn)頻及其倍頻不同步的頻率成分，即不重合的部分）
若有非同步成分，故障已可定三分
（如果有與轉(zhuǎn)頻及其倍頻不同步的頻率成分，很可能就是軸承故障頻率）
特征頻率諧波存，對(duì)應(yīng)故障無(wú)疑問(wèn)
（如果非同步的頻率成分還有諧波成分，基本可以斷定就是軸承的故障頻率）
再看頻譜高頻處，調(diào)制存在故障明
（在高頻段若有以非同步頻率為邊帶的調(diào)制現(xiàn)象，可以斷定軸承故障）
外圈特征轉(zhuǎn)頻調(diào)，松動(dòng)現(xiàn)象無(wú)疑問(wèn)
（如果外圈故障頻率受到轉(zhuǎn)頻的調(diào)制，即帶轉(zhuǎn)頻的邊帶，應(yīng)該有外圈松動(dòng)故障。外圈局部故障，如點(diǎn)蝕、橫紋等可能只出現(xiàn)外圈通過(guò)頻率，至于顯示為外圈松動(dòng)不是很理解，軸承外圈的松動(dòng)，屬于間隙及剛性問(wèn)題，往往伴隨的是轉(zhuǎn)頻的諧頻。）
內(nèi)圈故障轉(zhuǎn)頻調(diào)，亦可作證據(jù)成分
（內(nèi)圈故障頻率一般也會(huì)收到轉(zhuǎn)頻的調(diào)制。同樣很多時(shí)候不會(huì)受到調(diào)制的，特別為單一的局部缺陷時(shí)）
特殊情況特殊看，診斷故障有分寸
單一頻率若存在，是否軸承需辨認(rèn)
（若存在單一非同步頻率，沒(méi)有諧波和調(diào)制現(xiàn)象，很可能是干擾信號(hào)或其他，一般不是軸承故障頻率。事實(shí)上很多比較單一的局部故障將以部件的通過(guò)頻率出現(xiàn)，但這類故障往往不太嚴(yán)重）
高頻也是很重要，早期故障高頻分
低頻沒(méi)有高頻有，時(shí)常跟蹤要勤奮
（這句說(shuō)的好，否則拆開(kāi)軸承你會(huì)什么也發(fā)現(xiàn)不了）
損壞若是很嚴(yán)重，高頻抬起有空洞
及時(shí)更換莫僥幸，時(shí)刻避免事故生
（早期故障一般在低頻段難以發(fā)覺(jué)，但在高頻段一般會(huì)表現(xiàn)為調(diào)制現(xiàn)象，多加注意）
故障機(jī)理把握清，是是非非要分明
潤(rùn)滑狀況常檢測(cè)，調(diào)試裝配莫放松
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