
滑動(dòng)軸承的類型很多,按其承受載荷的方式不同,可分為徑向軸承(承受徑向載荷)和止推軸承(承受軸向載荷)。今天給大家介紹一下兩種不同結(jié)構(gòu)的徑向滑動(dòng)軸承。
1、整體式徑向滑動(dòng)軸承
整體式徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。它由軸承座和由減摩材料制成的整體軸套組成。軸承座上面設(shè)有安裝潤(rùn)滑油杯的螺紋孔。在軸套上開有油孔,并在軸套的內(nèi)表面上開有油槽。這種軸承的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。
它的缺點(diǎn)是軸套磨損后,軸承間隙過(guò)大時(shí)無(wú)法調(diào)整;另外,只能從軸頸端部裝拆,對(duì)于重型機(jī)器的軸或具有中間軸頸的軸,裝拆很不方便或無(wú)法安裝。所以這種軸承多用在低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中,如某些農(nóng)業(yè)機(jī)械、手動(dòng)機(jī)械等。
2、對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承
對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式如下圖示。它是由軸承座、軸承蓋、剖分式軸瓦和雙頭螺柱等組成。軸承蓋和軸承座的剖分面常做成階梯形,以便對(duì)中和防止橫向錯(cuò)動(dòng)。軸承蓋上部開有螺紋孔,用以安裝油杯或油管。剖分式軸瓦由上、下兩半組成,通常是下軸瓦承受載荷,上軸瓦不承受載荷。
為了節(jié)省貴重金屬或因其他需要,常在軸瓦內(nèi)表面上貼附一層軸承襯。在軸瓦內(nèi)壁不承受載荷的表面上開設(shè)油槽,潤(rùn)滑油通過(guò)油孔和油槽流進(jìn)軸承間to軸承剖分面最好與載荷方向近于垂直,多數(shù)軸承的剖分面是水平的(也有作成傾斜的,如傾斜450,以適應(yīng)徑向載荷作用線的傾斜度超出軸承垂直巾心線左右各35。范圍的情況)。這種軸承裝拆方便,并且軸瓦磨損后可以用減少剖分面處的墊片厚度來(lái)調(diào)整軸承間隙(調(diào)整后應(yīng)修刮軸瓦內(nèi)孔)。
這種軸承所用的軸承座稱為對(duì)開式二螺柱正滑動(dòng)軸承座,其標(biāo)準(zhǔn)見JB/T2561-2007;四螺柱的正滑動(dòng)軸承座見JB/T 2562-2007。另外,還可將軸瓦的瓦背制成凸球面,并將其支承面制成凹球面,從而組成調(diào)心軸承,用于支承撓度較大或多支點(diǎn)的長(zhǎng)軸。
本文由陌貝網(wǎng)小麗整理編輯