軸承是機(jī)械中的固定機(jī)件，是機(jī)械的主體，它的作用基本上是用來保持軸的中心位置，以及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件。因此INA軸承能否正常工作會(huì)直接影響機(jī)械制品的質(zhì)量與成本，特別是在機(jī)械速度、軋制力不斷發(fā)生變化的環(huán)境下，INA軸承的使用壽命顯得格外重要。常見的幾種INA軸承型號(hào)：INA 81276-M、INA YRTC580、INA SL184976-A、INA GE380-DO。
下面總結(jié)一下INA軸承失效的表現(xiàn)形式：
1、表面疲勞損傷：這種形式的破壞主要表現(xiàn)在有少量的材料從INA軸承滾道或滾動(dòng)體表面剝落。剝落是一種次臨界循環(huán)載荷引起的與穩(wěn)定應(yīng)力有關(guān)的開裂現(xiàn)象，主要是由于在赫茲接觸區(qū)有異物顆粒存在。通過套圈與滾動(dòng)體間無數(shù)次的滾軋，在表面上就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中在壓力橢圓區(qū)域內(nèi)。通常其位置位于最大正交剪應(yīng)力處，這種應(yīng)力集中隨著時(shí)間的延續(xù)，在交變應(yīng)力作用下逐步擴(kuò)大，就會(huì)形成裂紋，最終導(dǎo)致部分材料從表面剝落。表面疲勞剝落主要由于INA軸承潤(rùn)滑劑中存在雜質(zhì)、接觸表面存在著劃痕、點(diǎn)蝕等缺陷造成局部應(yīng)力集中，引起表面疲勞的發(fā)展而導(dǎo)致表面源剝落。
2、內(nèi)部剝落：這種形式剝落的典型特征是在INA軸承表面下形成較大的裂紋，這些裂紋在出現(xiàn)剝落之前，在載荷應(yīng)力達(dá)到最大值之部位與表面成平行擴(kuò)展。如果在表面下的裂紋向表面擴(kuò)展或者從表面起始的裂紋達(dá)到臨近表面的已發(fā)生了變化的組織區(qū)域距離一般為一就會(huì)剝落。在滾道面之下誘發(fā)的剝落是由非金屬夾雜物與鋼基質(zhì)的結(jié)合強(qiáng)度及材料接受塑性變形所造成的。
3、INA軸承零部件損壞：軸承零部件發(fā)生損壞的現(xiàn)象，主要發(fā)生在INA軸承工況惡劣的情況下。如軋制力大，軋制速度高，潤(rùn)滑條件差，組合軸承發(fā)燒等。在目前的優(yōu)化設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)軸承的使用壽命是反映在軸承的整體壽命上。INA軸承的任何一個(gè)零件的損壞都會(huì)導(dǎo)致軸承的整體使用壽命的終止。
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