軸承零件在消費(fèi)歷程中，要經(jīng)過(guò)許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、高效力、高質(zhì)量的請(qǐng)求，軸承鋼應(yīng)具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。軸承鋼除了上述基礎(chǔ)請(qǐng)求外，還應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)化學(xué)成分恰當(dāng)、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點(diǎn)契合規(guī)范以及外表脫碳層不超越規(guī)則濃度等請(qǐng)求。
下面我們來(lái)探討一下有關(guān)軸承在磨加工的一些知識(shí)。軸承在精密磨削時(shí)，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種：
1、表面出現(xiàn)魚(yú)鱗狀：表面再現(xiàn)魚(yú)鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利，在磨削時(shí)發(fā)生“啃住”現(xiàn)象，此時(shí)振動(dòng)較大。
2、工作面拉毛：表面再現(xiàn)拉毛痕跡的主要原因是由于粗粒度磨粒脫落后，磨粒夾在工件與砂輪之間而造成。
3、工件表面有直波形痕跡：我們將磨過(guò)的工件垂軸心線截一橫斷面并放大，可看到其周邊近似于正弦波。使其中心沿軸心線無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)平移，正弦波周邊的軌跡便是波形柱面，亦稱這為多角形。產(chǎn)生直波形的原因是砂輪相對(duì)工件的移動(dòng)或者說(shuō)砂輪對(duì)工件磨削的壓力發(fā)生周期性變化而引起振動(dòng)的原故。這種振動(dòng)可能是強(qiáng)迫振動(dòng)，也可能是自激振動(dòng)，因此工件上的直波頻往往不止一種。
4、工件表面再現(xiàn)燒傷痕跡：工件表面在磨削過(guò)程中往往會(huì)燒傷，燒傷有幾種類型，一是燒傷沿砂輪加工方向，呈暗黑色斑塊；二是呈線條或斷續(xù)線條狀。
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