機(jī)械設(shè)備是用各種各樣的，不同形狀的部件組合而成，每個部件都有它的作用，是必須存在的，例如軸承中的磨機(jī)主軸承的作用是支承球磨機(jī)整個回轉(zhuǎn)部分，它除了承受球磨機(jī)筒體、研磨體和物料的全部重量之外，還要承受由于研磨體和物料運(yùn)動產(chǎn)生的沖擊載荷。球磨機(jī)設(shè)備工作中，潤滑油的作用也很重要，只有給足充分的潤滑油，才能保證球磨機(jī)設(shè)備中控軸與軸瓦間形成壓力油膜，如果潤滑油不足就不容易形成油膜，油膜不足會導(dǎo)致球磨機(jī)設(shè)備的中空軸與軸瓦金屬間的直接接觸，它們接觸后會加劇摩擦，引起軸瓦過熱甚至還會發(fā)生燒瓦故障。
一般主軸承運(yùn)行故障主要有以下幾種情形：
(1)、潤滑油溫度逐漸升高，在中空軸軸頸外表面形成粘有巴氏合金的條痕，深的條痕可達(dá)2mm左右，且疏密不均。其原因主要是中空軸軸頸的光潔度不夠，使瓦面接觸點(diǎn)受剪應(yīng)力作用而引起大面積拉傷(剪切破壞)。巴氏合金顆粒粘貼在中空軸軸頸表面，隨中空軸轉(zhuǎn)到上部與冷潤滑油相遇并被冷處理，從而提高了硬度，當(dāng)其隨中空軸轉(zhuǎn)到下方時，就將瓦面拉傷，出現(xiàn)間距不等的條狀痕跡。同時，粘有巴氏合金顆粒的中空軸經(jīng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)磨擦后，主軸承潤滑油溫逐漸升高產(chǎn)生高溫。這時應(yīng)將軸瓦拉出，重新刮研瓦面，條痕過深處，還應(yīng)補(bǔ)焊同質(zhì)巴氏合金。
(2)、軸瓦一邊出現(xiàn)高溫?？赡苁浅霈F(xiàn)了軸瓦高溫報警裝置失靈或者繼電保護(hù)功能設(shè)計不合理，潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障時不能及時顯示度的異常變化并采取有效措施，以至軸瓦燒毀。另外軸瓦溫度監(jiān)控報警裝置的測溫點(diǎn)距軸承合金襯位置不恰當(dāng)，安裝在軸瓦合金層下方的鑄鐵件內(nèi)，其測試的溫度不能準(zhǔn)確反映中空軸頸與軸瓦之間的真實(shí)溫度，如果當(dāng)溫度已上升至軸瓦上限溫度60℃，溫度計測試的溫度可能只是45℃，這樣就起不到對燒瓦溫度的監(jiān)控作用。這是由于瓦座調(diào)整故障，使瓦面與中空軸軸頸小面積接觸、靜載荷變大造成的。這時要將磨機(jī)筒體頂起，檢查球面瓦瓦背與瓦座的接觸情況，必要時應(yīng)重新研磨瓦座和瓦背，使其調(diào)心自如。同時需重新刮研瓦面，將氧化層徹底刮掉，并用油石磨光中空軸軸頸。
此外，烘干磨和水泥磨的主軸承溫度較高，因此對主軸承的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)要求較高，一對主軸承分別安裝在球磨機(jī)筒體的兩端，它由軸瓦、軸承座、軸承蓋、潤滑及冷卻系統(tǒng)組成。軸瓦制成球面狀，安裝在軸承座的凹面上，軸承面澆注巴氏合金。軸承座用地腳螺栓牢固地安裝在基礎(chǔ)上。軸承座上部裝有軸承蓋，可以從蓋上的觀察孔監(jiān)視供油潤滑情況；為防止合金軸瓦溫度過高損壞，在軸承蓋上還裝有溫度計。軸與軸承蓋、軸承座之間的縫隙用壓板將氈墊壓緊加以密封，以防漏油和進(jìn)入灰塵。為防止軸頸和軸瓦產(chǎn)生局部接觸，造成局部壓力過大，引起強(qiáng)烈磨損或過熱現(xiàn)象，軸承合金瓦應(yīng)精細(xì)加工和刮研。
機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不可避免的會產(chǎn)生不必要的功耗。為了減少這一現(xiàn)象，必須要保證磨機(jī)主軸承有良好的潤滑，以便提高磨機(jī)的工作效率和使用壽命。制訂周密的預(yù)檢修計劃是十分必要的。
