1、對(duì)套圈表面殘余應(yīng)力的影響
軸承套圈淬火后表面殘余應(yīng)力的分布在很大程度上受到冷卻速度和淬火介質(zhì)的影響。對(duì)于GCr15軸承而言，加熱至840℃在油中淬火后，其軸向應(yīng)力和切應(yīng)力沿截面上的分布特征大體一致，且大小相近。在內(nèi)表面和外表面附近均是拉應(yīng)力，而截面的中心部位是壓應(yīng)力。殘余應(yīng)力的增加量與套圈厚度約成正比。水淬的殘余應(yīng)力比油淬的大2~4倍。如果套圈的材料和淬火工藝不同的話，其表面應(yīng)力分布規(guī)律是不同的，甚至相反。
2、對(duì)套圈淬火裂紋的影響
軸承套圈淬火后會(huì)出現(xiàn)兩種淬火裂紋：深裂紋和表面裂紋。深裂紋是與溫度梯度有關(guān)的應(yīng)力所產(chǎn)生的；表面裂紋則與表面脫碳有關(guān)。形成上述兩種淬火裂紋的另一些工藝因素，主要是因?yàn)榇慊饻囟容^高導(dǎo)致剛形成的馬氏體脆斷強(qiáng)度降低的緣故，提高淬火的溫度會(huì)減少淬火裂紋的數(shù)量。如果要進(jìn)行穩(wěn)定處理，應(yīng)使套圈在強(qiáng)烈冷卻之前，至少要慢冷到60℃。相反，從熱油中取出套圈立即清洗，會(huì)誘導(dǎo)裂紋的產(chǎn)生；甚至淬火油中進(jìn)入少量水的混合物也會(huì)明顯增加裂紋產(chǎn)生的危險(xiǎn)性；如果套圈未經(jīng)充分的中間退火，或未清除脫碳層就進(jìn)行二次淬火，也會(huì)增加裂紋產(chǎn)生的可能性。
因脫碳引起的表面淬火裂紋在很大程度上與機(jī)械加工后套圈表面上造成應(yīng)力集中的刀痕高度有關(guān)，軸承鋼淬火前刀痕高度越大，淬火后裂紋就越長。無論是車削還是磨削，減小表面刀痕都會(huì)減小表面裂紋的深度。在磨削中，甚至刀痕(磨痕)比較小時(shí)，淬火裂紋的可能性也比切削大的多。這是因?yàn)槟ズ鄣撞康陌霃奖容^小，淬火時(shí)應(yīng)力集中較大的緣故。
3、對(duì)表面氧化與脫碳的影響
在熱處理中，套圈表面的氧化與脫碳是不可避免的，這些氧化與脫碳層的厚度叫做熱處理變質(zhì)層。熱處理變質(zhì)層在后續(xù)磨削工序要被去掉，這就加大了磨削余量，從而增加了更多的金屬浪費(fèi)與磨削消耗。因此熱處理工序要盡量減小變質(zhì)層厚度，采用保護(hù)氣氛熱處理方法，就能十分容易地做到這一點(diǎn)。
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