高速滾動(dòng)軸承是指發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的軸承內(nèi)徑（毫米）X轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）值（d.n值）越來(lái)越大，一般認(rèn)為值超過(guò)0.6 X 106mm.r/min的軸承為高速滾動(dòng)軸承。現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承d.n值已達(dá)到3X106mm.r/min以上，由于滾動(dòng)體打滑、疲勞、磨損等引起的滾動(dòng)軸承失效經(jīng)常發(fā)生，滾動(dòng)軸承一旦失效會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)精度降低，振動(dòng)急劇加大，磨損，甚至抱軸和斷軸。
高速滾動(dòng)軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過(guò)軸承尺寸表中給出的極限轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)：
1、使用高精度軸承；
2、分析軸承內(nèi)部游隙(應(yīng)考慮溫升引起的軸承內(nèi)部游隙的減少量)；
3、分析保持架的材料和型式(對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)軸承，宜采用銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架，另外也有適合高速旋轉(zhuǎn)的合成樹(shù)脂成形保持架)；
4、分析潤(rùn)滑方式(應(yīng)采用適合高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式)。
本文由陌貝網(wǎng)小唐整理編輯
