當(dāng)滾動(dòng)軸承需要補(bǔ)充潤(rùn)滑劑時(shí)，補(bǔ)給潤(rùn)滑劑的方法取決于應(yīng)用條件及所定的補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔時(shí)間。常見的滾動(dòng)軸承型號(hào)有：WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。
一、如果補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔小于6個(gè)月， 最好是采用補(bǔ)給潤(rùn)滑脂的方法，這種方法較為簡(jiǎn)單，不會(huì)中斷設(shè)備的運(yùn)行。與連續(xù)潤(rùn)滑的方式比較，更可以保持穩(wěn)定的溫度。
在軸承安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)使用條件添加潤(rùn)滑脂，而軸承座中的自由空間則只加入適量的潤(rùn)滑脂。補(bǔ)給潤(rùn)滑脂根據(jù)不同的方法添加的量會(huì)有不同。如潤(rùn)滑脂是從滾動(dòng)軸承的側(cè)面補(bǔ)給，添加量約為40%，如果潤(rùn)滑脂是通過滾動(dòng)軸承外圈或內(nèi)圈中的潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔補(bǔ)給，添加量約為20%。
用注油槍補(bǔ)給潤(rùn)滑脂，需要使用軸承座上的潤(rùn)滑油嘴。如果使用接觸式的密封件，在軸承座上應(yīng)有一個(gè)排脂孔，使過量的潤(rùn)滑脂不會(huì)集聚在滾動(dòng)軸承周圍的空間。否則會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承的溫度持續(xù)上升。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，為防止過度潤(rùn)滑引起的溫升,建議使用帶拋油環(huán)的排脂閥。這種方法可以防止過度潤(rùn)滑，并允許機(jī)器在運(yùn)行時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。
二、當(dāng)補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔長(zhǎng)于6個(gè)月時(shí)，建議采用更新潤(rùn)滑脂的方法。更新潤(rùn)滑脂通常也是定期維護(hù)軸承的一部分工作，如鐵路軸承。
為了方便更新潤(rùn)滑脂，軸承座應(yīng)易于接近和打開。剖分軸承座的頂蓋和一體式軸承座的端蓋通?？梢圆鹣掳?strong>滾動(dòng)軸承外露出來(lái)。在除去原來(lái)的潤(rùn)滑脂后,應(yīng)首先把新的潤(rùn)滑脂填入滾動(dòng)體之間，立即采取措施防止污染物進(jìn)入滾動(dòng)軸承、軸承座或油槽。
如果軸承座孔難以接近，但有配備油嘴和排脂孔，可以在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行幾次補(bǔ)給潤(rùn)滑脂，直到肯定把原來(lái)的使用過的潤(rùn)滑脂已經(jīng)被全部擠出軸承座外為止。這種做法比打開軸承座需要更大量的潤(rùn)滑脂，而且在高轉(zhuǎn)速的工況下，可能會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑脂過度攪動(dòng)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承溫度升高。
三、如果由于不同的原因，需要更頻繁的進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑，例如污染的問題、或因不容易接近滾動(dòng)軸承的位置而不便采用其它補(bǔ)充潤(rùn)滑的方法等，則可以考慮采用連續(xù)潤(rùn)滑的方法。連續(xù)潤(rùn)滑并不適用于高速的應(yīng)用，因?yàn)闈?rùn)滑脂經(jīng)過過度的攪動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致工作溫度上升，且會(huì)破壞潤(rùn)滑脂稠化劑的結(jié)構(gòu)。
采用連續(xù)補(bǔ)充潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑脂是否能在環(huán)境溫度下輸送到所需的位置。連續(xù)潤(rùn)滑可通過單點(diǎn)或多點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑器來(lái)進(jìn)行。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是能夠可靠地傳輸大量潤(rùn)滑脂。
如果在滾動(dòng)軸承配置中使用不同的軸承時(shí)，通常是根據(jù)較短的補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔來(lái)確定滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑周期。
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