為了讓深溝球軸承能夠得到更好的性能使用，一般廠商都會(huì)進(jìn)行工藝加工手續(xù)，這樣不僅能讓深溝球軸承得到質(zhì)量上的提高，也能提高軸承的美觀度和減少摩擦程度。深溝球軸承的常見型號(hào)有：FAG 61856、FAG 6222-2Z、FAG 6006-2Z-C3等。為了大家能夠更全面了解到深溝球軸承加工工藝流程，接下來(lái)詳細(xì)介紹一下。
深溝球軸承加工工藝步驟:
1、管坯加工：將軸承鋼在加熱爐中加熱到1150C~ 1200C，使用穿孔機(jī)對(duì)加熱后的管坯進(jìn)行穿孔，制成毛管；
2、球化退火：將毛管進(jìn)行球化退火，退火后毛管的硬度范圍為HRB88~94；
3、管坯熱軋：將退火后毛管送入加熱爐中進(jìn)行二次均熱；將經(jīng)過(guò)二次均熱后的毛管通過(guò)縮徑、誠(chéng)壁、延伸軋制形成荒管；
4、管坯整形切割：荒管通過(guò)定徑機(jī)組，進(jìn)行定徑整形，再進(jìn)行矯直切割，形成套件；
5、再結(jié)晶退火：將套件進(jìn)行再結(jié)晶退火處理，消除加工硬化，從而便于實(shí)施冷輾；
6、軟磨套件：先軟磨套件的雙端面，再軟磨套件的外圓，先磨雙端面、再磨外圓，外圓是貫穿式磨削，料與料之間通過(guò)端面貼合在一起進(jìn)行加工，確保零件外徑面始終與托板在同一平面上，保證外徑錐度在控制范圍內(nèi)，調(diào)整雙端面磨加工中兩磨削砂輪間的角度關(guān)系，控制端面的平行差，端面精度作為后工序加工的基準(zhǔn)面，外圓采用無(wú)心磨加工；
7、套件精孔：在套件表面鉆止動(dòng)栓孔和油孔，粗車套件內(nèi)孔表面，為冷輾內(nèi)孔表面做準(zhǔn)備；
8、冷輾擴(kuò)套件：對(duì)于深溝球軸承套圈溝道的冷輾擴(kuò)，冷輾過(guò)程中芯輥進(jìn)給速有6個(gè)階段速度，速度范圍是0.4mm/s~1.0mm/s，速度曲線一個(gè)加工周期內(nèi)的軌跡是快、慢、較慢、直至停止；輾壓時(shí)間在6s~ 14s之間，輾壓力為80KN；
9、車削套件：對(duì)套件進(jìn)行車倒角，密封槽；
10、精磨套件：精磨套件，提高套件的表面精度；
11、安裝軸承：在套圈之間放入滾珠，安裝保持架，注入油脂，安裝密封件，完成深溝球軸承的組裝。
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