軸瓦也可稱為滑動(dòng)軸承，工作中主要是與軸頸間形成油膜間隙，一層很薄的油膜在其相對運(yùn)動(dòng)時(shí)起潤滑作用。如果潤滑不良，則可能導(dǎo)致軸與軸瓦直接接觸，產(chǎn)生摩擦，摩擦產(chǎn)生的高溫將導(dǎo)致軸瓦損壞?；瑒?dòng)軸承常見型號有：SEALMASTER COM-10、SEALMASTER SBG-6、SKF PCM202310E等。
1、大直徑、薄壁軸瓦的特點(diǎn)
大直徑薄壁軸瓦一般是指孔徑≥560mm、壁厚≤25mm的徑向剛度很小的套類件，主要技術(shù)指標(biāo):外圓、內(nèi)孔的尺寸公差;外圓、內(nèi)孔的圓度誤差，內(nèi)外圓的同軸度誤差;端面與內(nèi)孔的垂直度誤差，由于這類軸瓦結(jié)構(gòu)型式的限制。制造過程中最常見的問題是受切削熱、切削力和夾緊變形的影響而導(dǎo)致滑動(dòng)軸承的加工精度達(dá)不到圖紙要求，通常的工藝流程是粗車-切分-銑接合面-組合-半精車、精車，雖然加工工藝流程基本都一樣，但具體加工參數(shù)和方法如選擇不當(dāng)，得到的加工質(zhì)量就可能完全不同。
2、軸瓦的變形分析
軸瓦的加工變形和存放變形是同時(shí)存在的，加工變形主要受夾緊力和切削力影響較大而存放變形則是人為的因素多一些。
3、加工工藝的優(yōu)化
（1）合理選擇加工刀具和切削用量
切削刀具的選擇。軸瓦的原材料一般為鋁青銅ZCuA110Fe3，其中主要合金元素Al含量為8.5%~11. 0%，F(xiàn)e含量為2. 0%~4. 0%，具有高的力學(xué)性能。耐磨性和耐蝕性能好，是一種易切削合金，可以選擇普通的高速鋼或硬質(zhì)合金材料刀具。刀具要保證刃口鋒利可以采用較大的前角和主偏角。切削用量的選擇。為減少工件的振動(dòng)和變形，應(yīng)使工件上受的切削力和切削熱盡可能小，較小的切削深度和進(jìn)給量。
（2）夾緊力對變形的影響
工件的安裝。采用臥式車床加工，需要留工藝夾頭并車應(yīng)力釋放槽，工件采用軸向夾緊，在一次裝夾中完成內(nèi)、外圓及--端面的加工，最大程度減少裝夾對徑向變形的影響。如必須采用徑向夾緊工件時(shí)，為減少夾緊變形，應(yīng)增加卡爪數(shù)量，增大接觸面積。
（3）切削熱的控制
切削過程中產(chǎn)生的切削熱是不可避免的，該熱量不僅影響工件的變形，對刀具的耐用度也會(huì)產(chǎn)生很大的影響。為此在加工過程中必須使用充足的切削液，粗車時(shí)可以選擇濃度小的乳化液，在精加工時(shí)采用濃度大些的乳化液。
4、軸瓦變形修復(fù)
由于軸瓦加工時(shí)受切削應(yīng)力的影響以及在運(yùn)轉(zhuǎn)、放置過程中受工裝的限制，變形是不可避免的。通過多年的實(shí)踐總結(jié)發(fā)現(xiàn)，大部分的變形都是瓦徑在剖分面減小。安裝在軸承座上后，瓦口將呈縮徑狀態(tài)，由此而導(dǎo)致滑動(dòng)軸承外徑與軸承座孔接觸面積達(dá)不到要求。
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