在使用軸承的時(shí)候，我們首先要檢查軸承的外觀，以判斷是不是符合我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。下面小編和大家一起來分享應(yīng)該檢查那些部分。軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行，對(duì)軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。
電動(dòng)機(jī)雖然在結(jié)構(gòu)上看似較為簡(jiǎn)單，但是其也非常容易在機(jī)械故障方面造成非常嚴(yán)重的損失，在整個(gè)的電機(jī)結(jié)構(gòu)的機(jī)械故障中，最容易發(fā)生故障的就是電機(jī)的軸承故障，其中大部分都是由于電機(jī)軸承發(fā)熱而引起的電機(jī)故障。一旦電機(jī)軸承發(fā)生發(fā)熱故障，輕則引起電機(jī)潤(rùn)滑脂溶化溢出，重則將會(huì)引起潤(rùn)滑脂燃燒，從而直接導(dǎo)致電機(jī)軸承的燒毀。
電機(jī)軸承與軸承蓋相互摩擦
造成這個(gè)故障的原因主要是電機(jī)在軸承蓋的加工過程中沒有緊缺加工或者在裝配中出現(xiàn)摩擦劃痕，導(dǎo)致電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的局部出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象。假如是輕微摩擦軸承會(huì)發(fā)熱，但是不會(huì)出現(xiàn)冒煙，拆開電機(jī)機(jī)蓋檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)摩擦處黑色的摩擦痕跡。
假如是由于電機(jī)軸承蓋內(nèi)圓發(fā)生偏心，或者是裝配時(shí)的劃痕，會(huì)引起電機(jī)軸承摩擦嚴(yán)重，同時(shí)發(fā)出冒煙現(xiàn)象。
電機(jī)軸承加油方式問題
一般對(duì)電機(jī)加油為了防止加油過多以及方便，通常都是對(duì)軸承的外側(cè)進(jìn)行加油操作，如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間沒有達(dá)到足夠的時(shí)間長(zhǎng)度，潤(rùn)滑油較難分布到軸承的內(nèi)部。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或者是大型的電機(jī)而言，經(jīng)常因?yàn)樵撛驅(qū)е码姍C(jī)的軸承發(fā)熱。
電機(jī)軸承的損壞
電機(jī)軸承的鋼珠不圓或者是破裂損壞，在經(jīng)過檢修之后又沒有經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，以及在裝配的過程中沒有安裝防水圈而引起的電機(jī)軸承外圈腐蝕破裂等，都會(huì)引起電機(jī)軸承發(fā)生摩擦損耗而產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。
電機(jī)皮帶過緊或者聯(lián)軸器安裝不規(guī)范
電機(jī)的皮帶過緊以及其聯(lián)軸器的安裝不平等問題都會(huì)引起電機(jī)軸承因增加負(fù)荷量而使軸承溫度急劇上升，在電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)熱，而在帶負(fù)荷的狀態(tài)下發(fā)熱非常多，則就必須檢查電機(jī)的皮帶是否過緊以及聯(lián)軸器是否不平。
電機(jī)軸承裝配不當(dāng)
最常見的電機(jī)軸承裝配不當(dāng)如，在軸承冷裝過程中沒有均勻敲擊內(nèi)圈引起的軸承磨損，導(dǎo)致了電機(jī)的軸承內(nèi)圈與軸承間的配合失去了原有的過盈量或者是縮小過盈量，出現(xiàn)了跑內(nèi)圈的現(xiàn)象；在電機(jī)的蓋端裝配過程中，沒有對(duì)其進(jìn)行均勻敲擊引起的蓋端軸承室與軸承的外圈配合過松，從而出現(xiàn)軸承的跑外圈現(xiàn)象。
電機(jī)軸承室內(nèi)存在異物或油脂不凈
比如在軸承保持架內(nèi)存在微小的剛性物質(zhì)，在電機(jī)運(yùn)行過程中引起軸承的滾道損壞而使溫度升高，導(dǎo)致電機(jī)軸承的燒毀。
