近日，中核機械工程順利完成漳州核電“華龍一號”1號機組環(huán)吊橋架整體吊裝工作。此次吊裝采用中聯(lián)重科ZCC3200NP型3200噸履帶式起重機吊裝完成。
華龍一號作為中國核電“走出去”的主打品牌，安全指標和技術性能達到了國際三代核電技術的先進水平，具有完整自主知識產權，短時間內填補中國國內技術空白。而國內核電站環(huán)吊各部件安裝大多采用地面組裝后經數據測量再拆分，然后分段吊裝至目標位置再分段安裝的工藝。這套施工技術雖然十分成熟，但存在高空作業(yè)多、施工難度高等弊端。此次長45.5米、寬15.2米、高8.37米，凈重約418噸的“大塊頭”——漳州核電1號機組環(huán)吊橋架的整體吊裝在國內尚屬“首創(chuàng)”。
此次吊裝是國內首次核電環(huán)吊橋架整體吊裝，也是中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機首秀，同時開啟了漳州核電“華龍一號”主設備吊裝之旅。
洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱軸研所）承擔了此次吊裝任務使用的中聯(lián)重科ZCC3200NP型3200噸履帶式起重機專用回轉支承的技術研發(fā)與生產制造?；剞D支承作為履帶式起重機連接車架與轉臺的核心部件，起著“承上啟下”的關鍵作用。超重載、精密、安全是履帶式起重機中回轉支承所承擔的“職責”。回轉支承在履帶式起重機中同時承受著巨大軸向力、徑向力及傾覆力矩，在嚴酷的使用工況下，對回轉支承要求極高。經過軸研所重型軸承事業(yè)部的不懈努力，攻克一系列技術壁壘，最終實現產品成功交付并使用。
軸研所將繼續(xù)發(fā)揮技術科研優(yōu)勢，助力民族工業(yè)發(fā)展，大力推動行業(yè)科技進步和轉型升級，為國家實現從“制造大國”轉型“制造強國”貢獻應有力量！
