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在我們的生活中，軸承幾乎無(wú)處不在，不論是近在身邊的共享單車(chē)、汽車(chē)、家用電器，還是遠(yuǎn)在天上的飛機(jī)、航母，其中都有軸承的身影出現(xiàn)。然而，適用于高精度機(jī)械的主要軸承在我國(guó)的發(fā)展還比較滯后，只有國(guó)內(nèi)知名的大廠(chǎng)家擁有此類(lèi)技術(shù)。
滾動(dòng)軸承的精度一般分為五個(gè)等級(jí)：P0、P6、P5、P4、P2，應(yīng)用的領(lǐng)域不同，對(duì)軸承精度的要求也截然不同。精密機(jī)床主軸上使用的軸承精度要求在P5及以上；用于數(shù)控機(jī)床、加工中心、鐵路、航空等高速領(lǐng)域的軸承，精度必須在P4及以上，也就是我們常說(shuō)的超精密。P4及以上的超精密軸承對(duì)技術(shù)性能和可靠性要求極高，國(guó)內(nèi)的許多需求目前還依賴(lài)進(jìn)口。
國(guó)產(chǎn)軸承與進(jìn)口軸承存在質(zhì)量差距的表現(xiàn)在于：
1.軸承成品質(zhì)量差異
大量試驗(yàn)表明，保持架、套圈和鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)的影響不同，其中鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)的影響最明顯，其次是套圈的加工質(zhì)量，最重要的影響因素是鋼球和套圈的圓度、波紋度、表面粗糙度和表面碰傷。
我國(guó)鋼球產(chǎn)品雖然表面粗糙度、尺寸、形狀和誤差不低于國(guó)外水平，但軸承振動(dòng)值高，甚至在關(guān)閉后產(chǎn)生異常聲音，主要問(wèn)題是波紋度不受控制。同時(shí)說(shuō)明機(jī)床抗振性差，砂輪、磨片、冷卻液、工藝參數(shù)都有問(wèn)題。另外，要提高管理水平，避免磕碰、劃傷、燒傷等隨機(jī)質(zhì)量問(wèn)題。
對(duì)軸承振動(dòng)影響最嚴(yán)重的是通道波紋度和表面粗糙度。例如，中小型深溝球軸承內(nèi)外溝道圓度大于2m時(shí)，會(huì)對(duì)軸承振動(dòng)產(chǎn)生顯著影響。當(dāng)內(nèi)外通道的波紋度大于0.7m時(shí)，軸承振動(dòng)值隨著波紋度的增大而增大，嚴(yán)重?fù)p壞通道會(huì)使振動(dòng)上升4dB以上，甚至出現(xiàn)異響。
2.物質(zhì)背景的差異
人才差距：軸承技術(shù)工人的社會(huì)地位不被尊重。中國(guó)教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡，對(duì)技術(shù)教育缺乏應(yīng)有的重視，導(dǎo)致年輕人不愿在生產(chǎn)一線(xiàn)工作。同時(shí)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大家都在創(chuàng)業(yè)，但是大多數(shù)小微軸承廠(chǎng)和軸承公司都沒(méi)有高素質(zhì)的技術(shù)人員，只能生產(chǎn)一些沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的低端軸承產(chǎn)品。
技術(shù)差距：世界鋼鐵看中國(guó)，中國(guó)鋼鐵看河北，但這只是指粗鋼產(chǎn)量，也是近年來(lái)世界經(jīng)濟(jì)下滑，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，鋼材價(jià)格低迷的原因之一。合金鋼一直是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的短板，高端冶金技術(shù)被發(fā)達(dá)國(guó)家嚴(yán)格保密。此外，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)研發(fā)的不足，造成了我國(guó)軸承乃至工業(yè)技術(shù)的先天不足。
設(shè)備的差距：軸承廠(chǎng)家和應(yīng)用廠(chǎng)家是魚(yú)和水的關(guān)系。沒(méi)有好的軸承，就無(wú)法生產(chǎn)出好的設(shè)備，沒(méi)有可靠的機(jī)床，就無(wú)法加工出高質(zhì)量的軸承。大部分大型加工廠(chǎng)都采購(gòu)進(jìn)口機(jī)床，而國(guó)內(nèi)一些實(shí)力較弱的軸承生產(chǎn)廠(chǎng)家，寧愿購(gòu)買(mǎi)上個(gè)世紀(jì)的老式機(jī)床，改造成軸承加工專(zhuān)用機(jī)床，也不愿購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)知名品牌的機(jī)床。既有價(jià)格因素，也有實(shí)用性因素。
未來(lái)國(guó)產(chǎn)軸承的改進(jìn)方向，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：
1.軸承鋼清潔度
在考慮經(jīng)濟(jì)性的前提下，進(jìn)一步提高鋼的潔凈度，將鋼中氧和鈦的含量降低到軸承鋼中氧和鈦的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別小于610-6和1510-6的水平，以降低鋼中夾雜物的含量和尺寸，提高分布均勻性。
2.組織細(xì)化和均衡化
通過(guò)合金化設(shè)計(jì)和控軋控冷工藝的應(yīng)用，夾雜物和碳化物的均勻性進(jìn)一步提高，網(wǎng)狀和帶狀碳化物減少并消除，平均尺寸和最大粒徑減小，碳化物平均尺寸小于1 m；進(jìn)一步提高基體組織的晶粒度，進(jìn)一步細(xì)化軸承鋼的晶粒度。
3.減少宏觀(guān)結(jié)構(gòu)缺陷
進(jìn)一步減少軸承鋼中的中心氣孔、中心縮孔和中心成分偏析，提高低倍組織的均勻性。
4.軸承鋼的韌性
通過(guò)新型合金化、熱軋工藝優(yōu)化和熱處理工藝研究，提高軸承鋼的韌性。
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