舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業(yè)，其名稱來自于其創(chuàng)始人喬治·舍弗勒博士的姓氏。 舍弗勒集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應(yīng)商之一。通過三個知名品牌－INA、FAG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領(lǐng)域。
作為舍弗勒集團旗下的品牌，LUK于1965年在德國的Buehl市成立，是一家專業(yè)的離合器制造商。初期，公司目標只是為大眾的甲克蟲轎車后續(xù)車型生產(chǎn)膜片彈簧離合器。而如今，全世界的每四輛轎車中就有一輛在使用LUK的離合器。
作為傳動系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，舍弗勒集團LUK有諸多劃時代的創(chuàng)新成果值得歷數(shù)。其中，雙質(zhì)量飛輪(DMF)的使用對傳動系統(tǒng)振動和噪聲的減小設(shè)定了新的標準。與傳統(tǒng)系統(tǒng)中安裝在發(fā)動機和變速器之間的剛性飛輪不同，新系統(tǒng)的飛輪被一分為二。發(fā)動機側(cè)的第一質(zhì)量和變速器側(cè)的第二質(zhì)量被分離開來，通過一個彈簧減振系統(tǒng)彼此相聯(lián)，因此弧形彈簧是雙質(zhì)量飛輪的核心零部件。憑借整體的減振系統(tǒng)，雙質(zhì)量飛輪幾乎可以全部吸收由發(fā)動機旋轉(zhuǎn)慣量引起的扭轉(zhuǎn)振動，防止變速器組件的互相碰撞，起到極佳的減振效果，大大提高駕駛舒適性。
舍弗勒集團LUK研發(fā)設(shè)計了新一代無級變速系統(tǒng)，可以傳遞高達600Nm的最大扭矩，不僅滿足了轎車的需求，也可用于重型車輛。除了大扭矩的傳遞，舍弗勒集團LUK無級變速系統(tǒng)對于減少油耗及改善駕駛性能上也頗有作為。
另外，LUK產(chǎn)品還涉及液力變矩器、鎖止離合器、渦輪扭矩減振器、內(nèi)置曲軸扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸減振器以及帶式傳動起動電機。
舍弗勒集團LUK品牌的 離合器系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和扭力減振器代表汽車傳動系領(lǐng)域內(nèi)眾多產(chǎn)品卓越的創(chuàng)新能力、對客戶的高度關(guān)注和極高的質(zhì)量水準。
本文由陌貝網(wǎng)小麗整理編輯
