機(jī)械和設(shè)備管理工作時，由于長期與金屬進(jìn)行接觸，受到四周環(huán)境空氣、溫度、壓力、電場、光線及其它重要因素的影響，在軸承潤滑油中逐漸發(fā)展增加了一個外來雜質(zhì)，其結(jié)果是潤滑油中會有水分、灰塵、砂粒、金屬屑末，并在長期使用中逐漸提高氧化，使得化學(xué)組成成分發(fā)生了巨大變化，產(chǎn)生變質(zhì)物和有害雜質(zhì)，潤滑油質(zhì)量惡化的原因一般有以下幾類：
1、被外來雜質(zhì)污損
潤滑油在系統(tǒng)使用管理過程中，最容易被各種工程機(jī)械產(chǎn)品雜質(zhì)弄臟。這些不同雜質(zhì)有金屬屑末、灰塵、砂粒、纖維進(jìn)行物質(zhì)等。這是由于摩擦機(jī)件上磨掉下來的金屬材料粉末落入潤滑油中，或者由于信息系統(tǒng)和機(jī)器語言外殼封閉不嚴(yán)，使灰塵、砂粒浸入潤滑油中。
2、被水分混濁
潤滑油在機(jī)械技術(shù)設(shè)備中工作時，常有水分滲入，這是由于通過各種工程機(jī)械電子設(shè)備的潤滑管理系統(tǒng)、液壓傳動進(jìn)行系統(tǒng)，或水冷卻裝置設(shè)計不夠完善嚴(yán)密，使水分流入軸承潤滑油中。此外，空氣中含有的水分也能被潤滑油吸收，因為潤滑油有吸水性，其吸水性的大小由環(huán)境以及溫度所決定。例如對于變壓器溶解水分與變壓器油的溫度就有一個很大影響關(guān)系。
3、熱分解
有很多種軸承潤滑油，當(dāng)它和機(jī)械技術(shù)設(shè)備的高溫工作部件進(jìn)行接觸時，例如，處在一個發(fā)動機(jī)作為燃料的燃燒自己區(qū)域時，當(dāng)在淬火中與赤熱的金屬可以直接通過接觸時，以及在油開關(guān)中與高壓產(chǎn)生電弧具有直接影響接觸時，便會不斷遭受到極大的局部過熱，直至發(fā)生部分燃燒的現(xiàn)象，且能使油熱到相當(dāng)高的溫度。這時油使發(fā)生熱分解（裂化），其結(jié)果會生成膠質(zhì)和堅硬的焦炭，這叫做積炭。積炭對汽車公司發(fā)動機(jī)有很大的危害，因為積炭是熱的不良導(dǎo)體，燃燒室壁和活塞頂覆蓋了積炭，引起系統(tǒng)散熱形成不良，從而可能發(fā)生主要機(jī)件的過熱和毀壞等事故。
4、氧化
在使用系統(tǒng)潤滑油時，化學(xué)反應(yīng)的主要原因是空氣中氧的作用。當(dāng)軸承潤滑油在設(shè)備中工作時，隨著油溫、接觸時間、接觸面積和空氣接觸壓力的增加，潤滑油的氧化會加速和加深。氧化反應(yīng)產(chǎn)生酸、樹脂、瀝青等有害物質(zhì)。隨著油脂中氧化物含量的增加，油脂顏色變深，粘度增大，酸值增大。由于油品中含有沉淀狀的油泥，使油品中的雜質(zhì)含量增加。油的氧化經(jīng)常引起系統(tǒng)故障。
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