滾動(dòng)軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動(dòng)體是借助于保持架均勻的將滾動(dòng)體分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀大小和數(shù)量直接影響著滾動(dòng)軸承的使用性能和壽命；保持架能使?jié)L動(dòng)體均勻分布， 引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)起潤(rùn)滑作用。
滾動(dòng)軸承過(guò)早老化會(huì)造成設(shè)備停機(jī)，造成損失。滾動(dòng)軸承過(guò)早老化的原因有：配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良、安裝未對(duì)中、強(qiáng)烈振動(dòng)、材料疲勞、污染腐蝕等。
配合過(guò)緊
當(dāng)軸承內(nèi)強(qiáng)制套入軸頸后，輕者將使?jié)L道底部產(chǎn)生嚴(yán)重磨損的環(huán)形軌跡，重者在滑道內(nèi)、外圈和滾珠上均會(huì)有裂口或剝皮。原因：滾珠與滑道間隙被壓得過(guò)小，扭矩增大，摩擦增加，軸承工作溫度過(guò)高，使軸承磨損與疲勞加劇而失效。
防止方法：恢復(fù)軸承的徑向間隙，減少過(guò)盈量。
軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種
目測(cè)法：當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋時(shí)，若軸承旋轉(zhuǎn)自如、靈活，無(wú)振動(dòng)和上下?lián)u晃現(xiàn)象，視為合格。
塞尺檢查法：將裝有軸承的電機(jī)端蓋組裝于機(jī)座止口上，用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙，若最大間隙位置剛好處在正中上方時(shí)（電機(jī)臥式安裝），則為組裝正確、可靠，否則，屬安裝不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋位置，重新裝配，直至合格。
潤(rùn)滑不良
原因是嚴(yán)重缺少通澄脂或油脂干枯老化。由于電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦生熱，致使軸承溫度過(guò)高而氫化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈及其軸頸等處變成褐色或藍(lán)色。
防止方法：根據(jù)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間、環(huán)境溫度、負(fù)荷狀況、潤(rùn)滑脂好壞等4個(gè)因素，確定其補(bǔ)油和換油時(shí)間。一般情況下，電機(jī)運(yùn)行6000-10000n應(yīng)補(bǔ)油1次；運(yùn)行10000-20000應(yīng)換油1次，2極或4極以上電動(dòng)機(jī)的換油量為軸承室容積的1/2-213，且應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)鋰基潤(rùn)滑脂（代號(hào)ZL-2）。
