軸承行業(yè)可以被認為是一個由企業(yè)主導(dǎo)的傳統(tǒng)行業(yè)，幾十年來一直高效運轉(zhuǎn)。在過去的幾年，僅有少量行業(yè)趨勢突出，比以前更具活力，并可能會在這十年內(nèi)對行業(yè)的塑造起到重要作用。
以下就是軸承研發(fā)的側(cè)重點以及未來的發(fā)展方向：
1、壽命預(yù)測&狀況監(jiān)測
軸承設(shè)計人員采用復(fù)雜仿真軟件工具，以便更好地將軸承設(shè)計與實際操作條件相匹配。如今軸承設(shè)計和分析采用的計算機和分析代碼具有合理的工程確定性，可以預(yù)測軸承性能、壽命和可靠性，預(yù)測能力超過十年前水平并且無需進行昂貴耗時的實驗或現(xiàn)場試驗。隨著人們在提高產(chǎn)出和提高效率方面對現(xiàn)有資產(chǎn)提出了更高的要求，了解什么時候開始出現(xiàn)問題變得越來越重要。軸承原始設(shè)備制造商不斷致力于開發(fā)具有傳感作用的“智能軸承”。這項技術(shù)使軸承能夠通過內(nèi)部供電的傳感器和數(shù)據(jù)采集電子設(shè)備持續(xù)傳遞其運行狀況。
2、材料&涂層
即使在惡劣的工作條件下，先進材料延長了軸承的使用壽命。軸承行業(yè)目前采用了幾年前還不容易獲得的材料，如：硬質(zhì)涂層、陶瓷和新型特種鋼。這些材料可以極大的提高性能和效率。在某些情況下，專用軸承材料可使重型設(shè)備在無潤滑劑的情況下依然能夠有效運行。
在過去幾年中，滾動元件和滾道表面紋理的改善和耐磨涂層的加入有了顯著的加快。例如，開發(fā)既耐磨又耐腐蝕的碳化鎢涂層球是一項重大發(fā)展。這些軸承非常適合高應(yīng)力、高沖擊、低潤滑和高溫條件。
3、定制化
在工業(yè)（特別是汽車和航空航天）中，“集成軸承”的趨勢越來越大，軸承的周圍部件成為軸承自身不可獲取的一部分。研發(fā)這種類型的軸承是為了最大限度的減少最終裝配產(chǎn)品中的軸承部件數(shù)量。因此，使用“集成軸承”降低了設(shè)備成本，增加了可靠性，提供了更為簡便的安裝，并延長了使用壽命。對“特定應(yīng)用解決方案”的需求正在全球范圍內(nèi)大幅度的增長，并極大的激發(fā)了客戶的興趣。軸承工業(yè)正在轉(zhuǎn)向開發(fā)新型專用軸承。因此，軸承供應(yīng)商提供專業(yè)定制軸承，以適應(yīng)農(nóng)業(yè)機械、汽車渦輪增壓器等應(yīng)用的特殊要求。
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