判斷軸承可否再次使用，要根據(jù)軸承的損傷水平、機械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來決定。但是檢查時若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷，則軸承不能繼續(xù)使用，需要更換新軸承。
（1）內(nèi)圈、外圈、滾動體、堅持架中任意一件有裂紋或缺口。
（2）套圈、滾動體中任意一件有斷裂。
（3）滾動面、擋邊、滾動體上有明顯擦傷。
（4）或鉚釘明顯松動。堅持架磨損明顯。
（5）滾道面、滾動體上有銹蝕或傷痕。
（6）滾道面、滾動體上有嚴(yán)重的壓痕或碰傷。
（7）內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
（8）因過熱而明顯變色。
（9）封入潤滑脂的軸承密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。
軸承的全面修復(fù)
軸承的全面修復(fù)包括對發(fā)生損傷的軸承經(jīng)過清洗、解體、檢驗、輥道磨削或更換內(nèi)外圈、新滾動體制造/原滾動體磨削、滾動體更換、裝配、游隙調(diào)整和檢驗包裝等全面嚴(yán)格的修復(fù)流程，以保證修復(fù)后的軸承能達(dá)到新軸承的性能要求。
什么樣的軸承的可以修復(fù)
軸承的全面修復(fù)主要針對于相對新品成本較高的大規(guī)格滾動軸承（如傳動軸承、工作輥軸承、支承輥軸承和立磨軸承等）。當(dāng)然，小孔徑的軸承也是可以修復(fù)的。
修復(fù)技術(shù)難點
如果說軸承修復(fù)在技術(shù)上存在什么難點?；旧峡梢哉J(rèn)為，只要是滾動軸承就是可以修復(fù)的。需要修復(fù)的軸承的安裝尺寸我們是不做改變的，因為如果改變它的安裝尺寸，這個軸承就無法正常安裝。然而，因為修復(fù)必需的一些機加工處理，軸承在內(nèi)部尺寸上肯定會有變化的，我們可以通過其它的辦法，把這些磨削量補償?shù)簟?/span>
修復(fù)后的軸承真的能完好如新嗎
然而，修復(fù)后的軸承真的能完好如新嗎?寶鋼的工作人員介紹，我們有屬于自己的一套檢測方法。修復(fù)后的軸承和新的軸承經(jīng)檢測顯示，沒什么區(qū)別。
目前，軸承修復(fù)已經(jīng)成為國際上很多工業(yè)企業(yè)（包括鋼鐵、冶金、能源、造紙、水泥、航空以及賽車等眾多行業(yè)）降低成本的重要舉措，而軸承修復(fù)為它們降低了生產(chǎn)設(shè)備運行成本，節(jié)省的生產(chǎn)設(shè)備軸承采購費用可達(dá)20%- 90%。
引起軸承損傷原因
并非所有損傷的軸承都可以修復(fù)，但是對于每一個損傷的軸承在考慮修復(fù)或更換新軸承之前，必須對其損壞的原因和程度進(jìn)行評估以避免或減少再次損傷。引起軸承損傷的原因很多，諸如安裝不當(dāng)、污物侵入或水分侵入等是很多軸承早期損傷的常見原因。
